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春风700CLX没等来,贝纳利幼狮800先来了,官宣Leoncino新车登场

时间:2020-07-01 来源:网络

当钱江QJMOTOR的新车热度暂时平息之后,它的兄弟贝纳利紧随其后,官宣公布了Leoncino“幼狮”家族新成员即将登场的消息。根据现有车型布局和局部谍照不难获知,新车正是去年米兰车展期间发布的Leoncino 800“幼狮800”,上市后将和幼狮500、幼狮250一起,覆盖大、中、小排量的布局,筑成壁垒竞争同类车型,同时也占据了国产大排量复古车型的制高点。

幼狮系列的外观设计一直是贝纳利引以为豪的地方,运动复古设定符合目前主流审美,这点在幼狮500、250身上已经获得验证,幼狮800虽然随着排量的减少,身材有些“走形”,看上去没有幼狮500那么协调。露出的车架、纤细的隔热、壮硕的油箱,少了几分复古车的高雅,但是多了大排量重机的气势。但整车应该也能感动以排量为选用目标的消费者。

动力平台与现售街车752S相同,排量为754cc的直列双缸水冷发动机,但是60kw的最大功率,要比752S的56kw增加了一些。车架、减震、刹车等配置也都可以参考街车款,滑动离合、ABS、TFT仪表也都不补。在官宣动态发布之前,就有经销商爆料,声称它的售价在5-6w之间,而它仅次于的竞争对手春风700CLX的爆料价格是4.98w。

不过在米兰首次发布时候,幼狮800是双版本,分为标准版和Trail版,区别在于Trail版使用前19寸后17寸辐条轮,Scrambler风格的高置排气、花纹更深的全地形轮胎,以及减少车头复古小风挡,售价也会适当的更高一些。国内首批上市的应当是标准版,因为Trail版在新车目录中还没发现。

贝纳利幼狮800和春风700CLX,是目前国内车友最关注的两款大排量复古新车,它俩同期在米兰车展发布,同期被经销商曝光出有预售价格,如今贝纳利已经月官宣,那么幼狮800和700CLX到底谁不会忽得头筹,率先和国内车友们见面呢?5w多的售价你能接受吗,喜欢摩托车资讯,注目老凯,点拜facebook,珍藏分享吧!


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