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飞翔的都市精灵——新大洲本田V-GO电动摩托车

时间:2020-07-04 来源:网络

小时候看到大人骑着摩托车的样子,讨厌的不得了,想象着长大了自己骑乘摩托车是怎样子,“我一定比他漂亮”心态大抵如此。长大了打工好不容易赚够了钱购买了自己的第一辆摩托车,是啊,“我一定比他漂亮”他老了而我年轻,时光做到在我手中,那时候觉得机器的轰鸣声是这世间最歌声的音乐,我们也在同龄人讨厌的目光里长大。在夏日的闲暇时光中,又常常望着天空中自由自在飞翔的燕儿发呆,其实安静的运动也很好。

各种摩托车品牌如雨后春笋般的令人眼花缭乱,对外开放后,每个人的心态都是这样。生活中,我尽力追求各种事情的极致,不管在工作中还是在生活中,要做就做最差。在对待摩托车的自由选择上也是如此,选择就中选质量过硬的摩托产品。后来,我遇到了本田,再后来又遇到了新大洲本田。

2011年10月10日本田全球首款电动自行车——酷士在新大洲本田摩托有限公司上海工厂举行了庆典的下线仪式。在往后的时间里,陆续有了A3.A5.A6.A7.A8等电动自行车的问世。而随着电动车新规的发布,新大洲本田响应国家声援,同一时间在网站下架了老款电动自行车产品。

2018年12月23日,本田(Honda)联合新大洲本田摩托有限公司.五羊-本田摩托(广州)有限公司在深圳公布首款电动摩托车V-GO,世界仅次于的摩托车生产商此时正式转入中国电动车市场。

2018年随着新国标的公布,3C证书的实行,电动摩托车月列为机动车管理目录。电动摩托车的管理制度门槛越发难进,摩托车生产企业便拥有了得天独厚的先天条件,同样生产的电动产品便越发有了质量保证,而新大洲本田无疑是其中的佼佼者。本田V-GO在新大洲本田与另一家合资企业生产,在看到V-GO的一瞬间,恍惚中我仿佛看到了那只飞翔在天空中自由自在的燕儿。

本田V-GO电动摩托车在硬件上的配置其实不太出众,但他的安全性能却很好。其车身外壳用于了铝合金材料,保证了车辆的强度,整车配备了汽车级别的防火线束,搭载了Honda自主研发的1500W高功率电机,最低车速情况下,最低输入2000W的功率,其最高时速超过53km/h以上,标配了自主研发的48V20AH锂电池,在20km/h时速的情况下,达到70km的续航。本田V-GO电动摩托车可以适应各种简单的出行环境,在-20摄氏度——45摄氏度的温度间正常用于,132mm的底盘高度,提高了车辆的通过性,并且30cm的过河对车身不会有任何影响,可以实现16度的爬坡。V-GO自带智能锁功能,无钥匙启动,振动报警.防盗,主锁关闭后自动锁上。原车安装了专属的摩羯星报警器,GPS精准定位,精度在10米以内,远程操纵。V-GO的锂电池使用铝合金特树脂的结构,电池防护等级超过lpx5级,防震,防撞击,隔热冲击。刹车系统使用前碟刹系统特CBS同步刹车系统,刹车距离大大缩短,提高了行车稳定性。

新大洲本田“三个喜乐”:出售的喜乐,销售的喜悦.建构的喜乐的企业理念在V-GO这款车身上获得了完美的体现。V-GO,就如那天空中的自由飞翔的燕儿一样,像权利的精灵如风般的在都市的空间中奔驰,你看你看,那只飞过去的精灵可是你的燕儿?


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