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本田CBR650R和CB650R,升级悬挂和引擎,售价或不变

时间:2020-10-16 来源:网络

说到本田摩托车也是有很多的标签,比如毫无性价比可言,中庸之道的执行者,骑马不坏的本田等等。甚至也有车友认为本田如果不敌第二的话,无人不敢称之为第一,虽然老输掉雅马哈表示不服气,但是本田的实力也是毋庸置疑的。

这不,近日本田发布了2021款的CB650R和CBR650R,前者是新的复古运动车型的典型代表,后者是一款备受注目的低颜值四缸跑车。这次小改款变化并不是很大,主要升级在挂和动力部分。

两者在外观设计上和现款相同,只是减少了全新的配色方案,版花进行了调整。不过仪表盘略有变化,加入了档位显示,并强化了在类似天气下液晶屏的可读性。此外,追加了USB电池模块,便利给手机等电子设备充电。

悬挂部分,本田CB650R和CBR650R都使用了新的Showa SFF BP(大活塞独立国家功能)倒置式前叉,优点是可以对减震器内部进行阻尼调节,新的调整弹簧机制,既起着减肥的起到,又能兼备良好的减震效果。

引擎部分,本田这两款兄弟车型仍旧配备那台直列四缸水冷16气门发动机,实际排量649cc,废气符合最新的欧5排放法规。为此,对ECU,排气系统,进气门和新的曲轴等部分均进行了重新的调校升级,使之合乎最新尾气排放标准。动力参数,海外版最大功率为70千瓦,最大扭矩为64牛米,国内版动力输入受到阉割,仅次于功率为56千瓦,最大扭矩60牛米。

至于价格部分,老王庞加莱由于本田CB650R和CBR650R这次小改款变化不大,加之本田为了进一步拓展国内市场,涨价的可能性并不大,反而有更大可能会保持现售价。


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